Honda Jazz: 2019 модельный год

Компактный хэтчбэк Honda Fit , известный на других рынках под именем Honda Jazz, к 2019 модельному году обновил свою внешность и некоторую техническую оснастку. Об этом сообщают официальные источники, предваряя близкий выход нового Honda Jazz на рынок.

Здесь представлена информация о технических характеристиках и комплектации обновлённого компактного хэтчбэка.

Начнём, как водится с внешности. Honda Jazz 2019 модельного года отличается небольшим приземистым капотом и ветровым стеклом с сильным наклоном, что добавляет экспрессии внешности этого городского компакта. Тем не менее, несмотря на свой имидж городского автомобиля для семьи или для работы, Honda Jazz по-прежнему остаётся достаточно эффектными и заметным автомобилем благодаря регулярно освежаемому дизайну и технической начинке.

Габариты хэтчбэка практически не изменились- длина его составляет 3900 мм, ширина - 1695 мм, высота - 1525 мм, дорожный просвет - 147 мм. Багажное отделение в обычном виде имеет объём 355 литров, а со сложенным задним рядом сидений он вырастает до солидных 883 литров. В зависимости от типа комплектации новый Honda Jazz может быть оснащён легкосплавными колёсными дисками размерностью 16, 17 или 18 дюймов.

Капот, крылья и бампер продуманной конструкции визуально смотрятся единым целым Светодиодные фары оригинального дизайна добавляют автомобилю стильности и уникальности. рёбра по бокам капота и выштамповки на бампере не только делают внешность хэтчбэка заменой и привлекательной но и способствуют улучшению аэродинамики автомобиля. Хромированные изогнутые декоративные элементы по верху и низу радиаторной решётки соединяют края фар.

По бортам компактного хэтчбэка внимание привлекают большие стёкла дверей, не только добавляющие автомобилю привлекательности, но и улучшающие обзор с водительского места. На передних дверях кроме того имеются ещё пара небольших окошек в нижней передней части линии окон, также добавляющих обзорности. На дверях сделаны рельефные выштамповки, подчёркивающие стремительность модели.

Задняя часть машины отличатся аккуратностью и компактностью размещения наружных элементов. Задние фонари получили треугольную форму, удачно сочетаясь с трапецевидной задней дверью багажного отделения. Бампер выглядит довольно солидным и массивным, удачно вписываясь в общую плавность обводов кузова. В бампере имеется элегантный сплиттер, также намекающий на живой характер автомобиля и опять-таки улучшающий его аэродинамику.

Общий облик Honda Jazz создаёт впечатление семейного, хорошо сбалансированного автомобиля с должной долей современного автомобильного модерна и точно дозированной задорности, столь характерной для легковых моделей Honda.

Миниатюрные размеры Honda Jazz на самом деле обманчивы - автомобиль довольно вместителен, он хорошо справляется с ролью семейной машины несмотря на свои компактные габариты. Всё дело в продуманной конструкции салона, который можно трансформировать в широких пределах - как под перевозку пассажиров, так и для достаточно габаритных грузов. В салоне вполне комфортно размещаются водитель и четверо пассажиров. Несмотря на компактные размеры автомобиля, свободного места для ног пассажиров на втором ряду более чем достаточно.

Основные приборы располагается по центру, прямо перед глазами водителя и легко читаются, что полезно при движении. В них нет никаких отвлекающих элементов, всё предельно ясно и чётко. Мультифункциональное рулевое колесо с множеством кнопок и переключателей только на первый взгляд выглядит перегруженным ими - на самом деле здесь всё продумано. все важные переключатели располагаются точно под пальцами. так что достаточно совсем недолгой тренировки, чтобы закрепить их в памяти на уровне рефлекса и работать с ними не задумываясь - пальцы сами находят нужный сенсор или переключатель. Сам руль может быть отрегулирован по высоте.

Водительское сидение оснастили ранее новыми опциями - качественную боковую поддержку, более удобную анатомическую. структуру подушки и спинки. Центральная панель в основном осталась прежней - в ней всё так же присутствуют различные удобные полочки для всякой мелочи. Салон Honda Jazz отделан высококачественными пластмассами, приятными на ощупь, без неприятных запахов. Детали внутренней отделки пригнаны ладно, при движении автомобиля не издают скрипов или каких-то иных посторонних звуков. Крыша хэтчбэка панорамная уже в базовой версии. Общий антураж салона приятно дополняют несколько различных вариантов внутренней подсветки, добавляющие эмоциональности этому компактному автомобилю.

Обязательная базовая комплектация Honda Jazz 2019 модельного года рассчитана на безопасное пользование автомобилем любого владельца, в том числе новичков, поэтому инженеры постарались делать данную модель максимально удобной, обеспечивающей полный комфорт как водителю, так и пассажирам. В базовую комплектацию входят такие опции как электроприводы зеркал, автоподогрев сидений, кнопочный пуск двигателя, система экстренного торможения в случае обнаружения опасности, современный борткомпьютер, контроль полосы движения, восемь подушек безопасности в салоне, кондиционирование и вентиляция салона, противотуманные фары и ряд других полезных опций безопасности и комфорта. Всего будет представлено три комплектации Honda Jazz - Comfort; Elegance и Executive.

Что касается технической начинки, то на российском рынке новый Honda Jazz будет представлен с единственным типом двигателя - 4-цилиндровым бензиновым мотором объёмом 1.5 л. и мощностью в 130 лошадиных сил. В базовом исполнении с ним будет работать пятиступенчатая механическая коробка передач, более дорогие комплектации получат шестиступенчатый "автомат". Несмотря на компактные размеры и автомобиль отличается хорошей динамикой - до первой "сотни" он разгоняется за 11.4 секунды. что вполне достаточно для большинства дорожных ситуаций. Экономичность такого мотора на привычном высоком уровне - на сто километров пути в смешанном режиме компактный хэтчбэк потребляет 4.8 литра бензина.

Версии, доступные на европейском рынке также могут оснащаться и другими бензиновыми моторами - литровым трёхцилиндровым турбодвигателем на 127 лошадиных сил и более продвинутым и мощным полуторалитровым агрегатом i-VTEC с 4 цилиндрами, мощностью в 130 л.с.. Существует и гибридная версия, которая также скорее всего будет доступна на европейском рынке.

Стоимость нового Honda Jazz в России ожидается на уровне 650 000 рублей за автомобиль в базовой комплектации, тогда как более продвинутые версии получат ценник около 800 000 рублей.